Współpraca - dla Złotowszczyzny

Szczególnie upokarzający jest dojazd/wyjazd ze Złotowa w/z kierunku DK10. To trzeba kupić bilet autobusowy na trasie Warszawa - Koszalin by przekonać się, że po zjeździe z 10-tki w Nakle wchodzimy w inny świat wąskich , lichych asfaltów spod ktorych czuć wszystkie kocie łby, Mijanki są problematyczne i autobus wlecze się 40 km/h. Nic nie zrobiono przez te wszystkie lata także w kwestii obwodnicy Złotowa. Przejazd TIR-ów przez miasto to jakiś relikt i wyczyn biorąc pod uwagę średnicę rond złotowskich. Do tego dorzućmy brak porządnego hotelu mogącego przyjąć na raz grupę podróżujących autokarem i mamy obraz skansenu samonapędzającego sie własnymi ułomnościami.

Jak to bez komentarza. Przecież jeszcze nie ostygło oświadczenie pełnomocnika PiS na Złotów w tej samej sprawie że nic nie można a tu, zupełnie to samo tylko odwrotnie nie że nie można a można. Nie że nikt nie chce bo jednak chcą zrobić i drogi rowerowe i drogi wojewódzkie oraz powiatowe a do budowy obwodnicy Złotowskiej też pewnie dojdzie. Modernizacja infrastruktury drogowej w naszym powiecie jest konieczna i pod tym względem żadne kłótnie i fochy nie są nikomu potrzebne. Nie dość tego zmian wymaga też infrastruktura i nowa regulacja ruchu drogowego w samym Złotowie. Obecna jazda wkoło ul Mickiewicza jest coraz bardziej niebezpieczna w swojej głupocie i ciągle się pogłębia. Jednak tej sprawy też nie rozwiąże Prezes PiSu ani nielubiany szef regionu poseł Czarnecki. To jest zadanie stojące w gestii samorządu miasta i tylko oni po prawdziwych konsultacjach z mieszkańcami mogą zmienić obecna sytuację w zakorkowanym grajdole do którego jest 9 wjazdów a z którego są tylko 2 wyjazdy i to w kierunku osiedli za rzeką. Czy rozwiązanie tego problemu jest realne z obecnym włodarzem i radą miasta napewno stoi pod dużym znakiem zapytania ale dlaczego by nie spróbować.